Недвижимое и движимое имущество: в чем различия?

Все мы довольно часто сталкиваемся с такими понятиями, как движимое и недвижимое имущество. В чем же их различия? С одной стороны, вроде бы понятно: движимое – это то что можно двигать, перемещать, следовательно, с недвижимым этого сделать нельзя. Но все же хотелось бы рассмотреть эти два понятия более конкретно, дабы четко понять, что есть что. Итак, движимое имущество – это, действительно, вещи, которые можно перемещать с места на место с помощью собственных или посторонних сил. При этом не будут нарушены те или иные особенности и функции данных предметов. Российское право ограничивается весьма простым перечислением того, что можно причислить к движимости, а именно: автотранспорт самого различного назначения; компьютерная и офисная техника; всевозможное промышленное оборудование; драгоценности; ценные бумаги; бытовая техника; мебель и прочие предметы обихода.

Любопытно, что французский закон подразделяет движимость на два вида: движимое имущество и движимые вещи. К первому относятся, например, морские суда, летательные аппараты, космические объекты, то есть все то, что может перемещаться «самостоятельно». Однако в ряде случаев подобные конструкции могут быть причислены к разряду так называемой движимой недвижимости. В российском же законодательстве все вышеупомянутые сооружения относятся к обычной недвижимости, к которой причисляются земельные участки, любые здания и сооружения, водные объекты, многолетние насаждения и леса, участки недр и т.д. Другими словами, все, что связано с землей и невозможно передвинуть или переместить без нанесения ущерба назначению объекта, называется недвижимым имуществом.

Каждый человек имеет право владеть, свободно распоряжаться и пользоваться тем, собственником чего он является. Рассматривая более детально различия между этими двумя видами собственности, стоит отметить, что права на движимое имущество и различные с ним сделки государственной регистрации не подлежат, исключая случаи, которые прямо указаны в законодательстве. В частности, это касается автотранспортных средств. Любая же недвижимость требует регистрации, дабы потенциальный владелец вступил в права на нее на законных основаниях.

Существует такой момент, когда при отнесении тех или иных видов имущества к разряду движимого допускаются ошибки. Это может привести к тому, что права на владение им могут быть расценены как ненадлежащее оформленные, а, следовательно, сделки с ним признаны недействительными. В результате такого недоразумения человек, который считает себя собственником, может оказаться не в силах доказать, что он таковым является. Так, например, вещи, которые могут расцениваться как движимое имущество, при их перемещении могут претерпеть ущерб, восполнить который окажется не то чтобы невозможно, но слишком накладно. В частности это касается таких сооружений, как врытые в землю резервуары для хранения химикатов, участки железнодорожных путей на крупных производствах, подземные коммуникации и т.п. Теоретически, все это можно перемещать, однако не повредит ли это работе общей системы? Конечно, повредит, поэтому подобное имущество рекомендуется регистрировать как недвижимость.

На самом деле тонкостей очень много, особенно что касается различного рода оборудования, поскольку оно законодательно представляет собой движимое имущество, которое госрегистрации не подлежит. Попробуем пояснить на примере железнодорожных рельс: одна рельса – это оборудование, но когда ее и все остальные монтируют в пути, все вместе будет представлять собой уже сооружение, которое попадает в разряд недвижимости. То есть, права и сделки с ними должны быть зарегистрированы в порядке, который предусмотрен для недвижимого имущества, то есть, после того, как рельсы были включены в состав железнодорожных путей, они не могут быть проданы, подарены, отданы или отчуждены другим образом как движимость. Исключением могут быть только случаи, когда пути полностью демонтируют, и они, с юридической точки зрения, перестают существовать. Тогда разобранные рельсы вновь становятся движимым имуществом, которым можно распоряжаться на свое усмотрение.