Совершенство ГАЗ 21. Тюнинг как способ его достижения

Автомобиль, выпускавшийся во времена середины развитого социализма, можно по праву назвать шедевром. Он привлекает внимание среди общего потока машин в современном мегаполисе. Речь идет о Волге ГАЗ 21.  Экстерьер большинства советских автомобилей не отличался изысканностью и оригинальностью. А именно это транспортное средство мгновенно стало популярным среди автомобилистов СССР.

Можно с уверенностью сказать, что из всей плеяды автомобилей советского времени Волга ГАЗ 21 занимала свою особую нишу, отличаясь округлостью форм, совершенством крыльев, удачным сочетанием гнутых и плоских стекол. В реалиях современности этот автомобиль занимает достойное место среди ретро-автомобилей не только отечественного, но мирового автопрома. Приобретя по случаю Волгу, ее владелец старается привести ее интерьер и экстерьер к первоначальному виду. А кто-то идет дальше и начинает заниматься усовершенствованием ГАЗ 21, тюнинг которой может стоить недешево.

Многие, занимаясь восстановлением автомобиля Волга ГАЗ 21, тюнинг стараются делать, затрагивая только внешний облик машины, сохраняя первозданное техническое оснащение машины. В свое время автомобиль выпускался в широкой цветовой палитре, которая составляла более 160 цветовых оттенков, но по своей глубине и сочности цвета они, конечно, намного уступают современной автомобильной лакокрасочной продукции. Покраска машины сегодня в один из ярких радужных цветов позволит увидеть ее в новом свете, авто просто заиграет новыми красками.

Производя реставрацию ГАЗ 21, тюнинг панели приборов, как правило, никто не делает. Вся прелесть восстановления ретро-автомобиля и заключается в том, чтобы оставить неизменным его первозданный вид. Все работы по тюнингу доски приборов сводятся к приданию цветового оттенка в одном тоне с кузовом, что позволяет сделать салон запоминающимся, ярким.

Работая над интерьером ГАЗ 21, тюнинг салона делают очень многие. Обивка салона кожей позволяет изменить атмосферу салона, придав ему элегантности и презентабельности. Сделав обивку дверных накладок и задних боковин в одной цветовой гамме с салоном, владелец машины придаст ее внутреннему виду картину целостности и законченности создаваемого интерьера.

Техническое усовершенствование ГАЗ 21, тюнинг двигателя сводятся к установке силового агрегата от автомобиля ГАЗ 24, который был следующим в линейки моделей Горьковского автозавода. Установка двигателя от « старшего брата» не вызывает практически никаких проблем, так как подкапотного пространства для этого вполне достаточно. Установка двигателя от 24-ой модели сопровождается заменой коробки передач на усовершенствованный агрегат старшего поколения. Такой тюнинг ГАЗ 21 своими руками позволит разогнать автомобиль уже до 140 км/час. Тюнинг ГАЗ 21 затрагивает и замену заднего моста. Модернизация производится за счет установки заднего моста от Volvo, который отличается своей малошумностью и надежностью.

Как показывает практика, установка спойлеров, накладок и обвесов могут нанести только вред элегантному силуэту автомобиля.