Renault Kangoo - элегантный грузовой фургон

Renault Kangoo - многоцелевой автомобиль французской фирмы Рено. Машина ориентирована на грузовые перевозки в пределах 550-600 кг как по шоссе, так и по бездорожью. Повышенную проходимость Renault Kangoo обеспечивает полноприводная ходовая часть. Машина выпускается в варианте двухдверного фургона, а также с пятидверным кузовом универсал, у которого передние двери распашные, задние - сдвижные. Багажная дверь подъемная.

Какое-то время с конвейера сходила модель Renault Kangoo со всеми распашными дверьми, но эта модификация пользуется минимальным спросом по причине некоторых неудобств, которые доставляют распашные задние двери.

Производство Renault Kangoo началось в 1998 году, автомобиль сразу завоевал популярность. Технические характеристики машины были безупречными, а повышенный уровень комфорта не оставлял равнодушными самых взыскательных покупателей. Кроме того, Renault Kangoo отличался современным набором комплектующих и целым рядом полезных устройств, в числе которых были электроподъемники стекол, гидроусилитель рулевого механизма, подушки безопасности, центральный замок, что особенно важно, в машине был кондиционер.

Двигатели устанавливались различные, в зависимости от условий, в которых должен был эксплуатироваться автомобиль. Коробки передач также были в нескольких вариантах, автоматы и механические, четырех- и пятиступенчатые.

В 2005 году Renault Kangoo претерпел обновление экстерьера и салона в части обивки потолка, сидений и дверных панелей. Это происходило в период смены фирменного стиля в компании Рено, поэтому в чем-то перемены были радикальными, в чем-то едва коснулись машины. Противотуманные фары стали частью базового оснащения, интерьер обогатился аксессуарами из категории эксклюзивных. Цветовая гамма применяемых обивочных материалов теперь решалась на компьютере, который выбирал самые оптимальные сочетания цветов.

С 2006 года начался серийный выпуск Рено Кангу с подключаемым полным приводом. Машина превратилась в комфортабельный вездеход и стала желанной покупкой для деревенских жителей. После обновления Renault Kangoo прибавил в динамике, скоростные параметры машины изменились в лучшую сторону. Комфортабельный грузовичок стал уверенно ходить по трассе со скоростью 160 км/час. Багажный отсек выдерживал загрузку в 700 кг, а общий полезный объем грузового отделения составлял 2650 л. Но как бы ни загружался Renault Kangoo, как бы ни входил в роль грузовика, все же он оставался достаточно элегантным и комфортабельным автомобилем с изящными обводами кузова, быстрым и маневренным в сложных городских условиях.

Двигатели Renault Kangoo всегда отличались хорошей приемистостью. Отзывчивость на педаль акселератора была главным критерием качества моторов D7F 8V и D4F 16V, не обладающих супермощностью, но надежных и удобных в обращении. Тормозная система Renault Kangoo рассчитывалась на повышенную нагрузку. Чтобы остановить обычную легковую машину, достаточно стандартных тормозов, а чтобы затормозить груженый фургон, необходимы суперэффективные тормозные агрегаты, мощные суппорты, массивные колодки и значительное гидравлическое усилие всей тормозной системы. Автомобили Renault Kangoo, цена на которые стабильно держится в пределах от 200 до 450 тысяч рублей, в зависимости от модификации и года выпуска, в настоящее время продаются повсеместно как проверенные, с высокой степенью надежности, машины.