Ford Tourneo Connect - два в одном

На сегодняшний день рынок автомобилей очень нуждается в коммерческих образцах, которые могли бы перевозить и грузы, и пассажиров. Недавно эта ниша пополнилась одной очень ценной моделью - Ford Tourneo Connect. Новинка отлично подходит под определение легкового многофункционального коммерческого автомобиля. Как шутят сами производители, это не один агрегат, а сразу два. Кроме того, с конвейеров сегодня сходит два варианта машины - с удлиненной и стандартной колесной базой. Первый тип имеет повышенную грузоподъемность, более высокую крышу, экономичный двигатель, мощность которого - 90 л.с.

Ford Tourneo Connect выпускается лишь на одном заводе - Ford Otosan, который находится в Турции. На сегодняшний день это самый лучший завод компании Ford. Стоит заметить, что автомобиль этого семейства уже завоевал звание «International Van of the Year 2003». Примечательно, что жюри отдало Ford Tourneo Connect 126 баллов при максимальной планке в 140.

Сегодня мы тестируем автомобиль базовой комплектации, под капотом которого находится 1,8 литра рабочего объема. Эта версия оснащена кондиционером, АБС, магнитолой, системой трекш-контроля. Наличие последней позволяет трогаться с места, не отставая от основного потока. Одной из особенностей тестируемой модели было то, что она имела не 5 дверей, а 4. Отсутствует дверь за водительским местом. С пассажирской стороны имеется сдвижная дверь. Выбирая машину, можно остановиться на той или иной конструкции.

Водительское сиденье отличается отличной эргономикой. Оно имеет шесть различных механических регулировок. Настраивается и рулевая колонка. Места над головой достаточно, педали подобраны по усилию идеально, кулиса КПП работает как часы. Все это делает езду на Ford Tourneo Connect весьма комфортной. Все имеется для езды на большие расстояния. И различные полочки, и ниши, и отсеки. В общем, вам найдется, куда уложить свои вещи.

Обзорность с водительского места достаточно хорошая. Этому способствует высокая посадка, зеркала крупных размеров. Как для переднего, так и для заднего стекла имеется обогрев. Единственное, что мешает обзору, это мощные передние стойки. Они и перекрывают довольно большой сектор.

Теперь об одном из главных преимуществ - о месте в салоне. Его здесь действительно много, особенно если сложить спинки сидений. Делается это довольно просто, буквально одним движением. Сделав еще два движения, сидения и вовсе можно вынуть из салона. После проделывания этого трюка, свободного пространства станет еще на полтора куба больше. Именно этим ценны коммерческие машины.

Как мы и говорили, автомобиль отлично справляется как с транспортировкой грузов, так и с перевозкой людей. Для пассажиров здесь много места. При этом входить и выходить из Форд Торнео Коннект очень удобно. Некоторые скажут, что интерьер немного сероват, но в том, что он несовременен, упрекнуть очень сложно. Все достаточно продуманно и совсем не скучно. Ничего нигде не давит, не мешает и не скрипит. Что приятно удивило, так это шумоизоляция в салоне Форд Торнео Коннект. Отзывы владельцев автомобиля в этом плане достаточно хорошие. Многие отмечают, что шумоизоляция в нем не хуже, чем в легковых автомобилях.