Японец Nissan Vanette

В течение нескольких лет процесс производства Nissan Vanette подвергался не одной доработке. В общем, существует четыре поколения описываемой модели, которые отличаются внешним видом и техническими характеристиками. Модель последнего выпуска стала появляться в продаже в 1999 году.

Nissan Vanette принадлежит к серии грузовых автомобилей. Он имеет округленные формы кузова, рамное шасси и свободную рессорную подвеску с двумя рычагами в передней части. Общая масса - две тысячи двести двадцать – две тысячи пятьсот восемьдесят пять килограмм, подъемность грузов фургон способен обеспечить от шестисот десяти до семисот килограмм. Шасси дает возможность установить разные типы кузова.

В диапазоне предлагаемых клиентам микроавтобусов фирмы Nissan Motor Ibenca предусмотрена и мобильная модификация Coach на четыре и семь мест. Отделка этой модели представлена раскладывающимися креслами из велюра, имеющими подлокотники. На Nissan Vanette Cargo помещали надежные и доступные по конструкции двигатели карбюраторного типа с рабочим объемом, равным 1,2; 1,4; 1,5 литра, мощностью от шестидесяти девяти до восьмидесяти двух сил. Модель Practic снабжали, в том числе, и инжекторным двигателем.

Nissan Vanette Cargo получил обширное распространение и усовершенствованное производство. Этому способствовала практичность автомобиля при его применении, подходящая для любых условий. На японском производстве начали выпускать второе поколение Vanette, которое отличалось модными кузовными очертаниями угловатой формы и задней подвеской с пружиной. Двигатели разнообразили турбинным дизелем объмом на два литра, а также двигателями карбюраторного и инжекторного типа с доступным объемом в 1,8 литров, на два литра и 2,8 литров, мощностью от восьмидесяти восьми до ста двадцати сил.

Автомобиль снабжен мощным бампером, прямоугольной формы фарами, тонкими стойками в передней части, массивными арками колес. Машина оснащена кондиционером, есть рулевой гидроусилитель, антиблокировка тормозной системы, центральный замок с дистанционным управлением, электрические подъёмники стекол, датчик света, бортовой компьютер и иные опции, представляющие немало пользы.

Автомобиль рынка Японии выпускался с механическими коробками передач в четыре и пять ступеней или автоматикой с четырьмя диапазонами. В начале девяностых годов начали выпуск моделей Nissan Vanette, имеющего уже современную компоновку с одним объемом, но сохранившего при этом традиционное устройство конструкции с задним приводом. Модели из Японии исполнены с компоновкой кузовов полукапотного типа. То есть двигатель с передней осью вынесен в переднюю часть салона и расположен под начальным рядом с сидениями.

Благодаря смещению двигателя на восемьсот пятьдесят миллиметров за пределы передней оси, смогли добиться идеальной развески (пятьдесят на пятьдесят процентов). Ниссан Ванет производства Испании представляет собой абсолютно коммерческий образец минивэна Serena.

На двигателях автомобиля японского производства за дополнительную плату устанавливается автоматическая система. Более часто ее можно встретить на модели с полным приводом.