Британский «дедушка» Land Rover Defender 110

Вспоминая те автомобили, история которых насчитывает уже долгие годы, но которые за это время существенно не модифицировались и не утратили своей актуальности, на ум сразу приходит Land Rover Defender 110. И правда, история этой модели длится уже более шестидесяти лет. Объяснение такой популярности, наверное, лежит в гениальной простоте конструкции, объединённой с ее высокой надежностью. Все инженерные принципы сохранились и в последней модификации, несмотря на то, что модель 2007 года потерпела самое серьёзное обновление за всю историю авто.

Сложно не согласиться с британскими конструкторами, которые решили не улучшать шасси. Дело в том, что как ни в одном другом авто, оно всегда отличалось высокой прочностью, выносливостью, а также универсальностью именно в Land Rover Defender 110, отзывы владельцев которого являются ярким тому подтверждением. Конструкция кузова машины, где нет никаких лишних элементов, отличается простотой и лёгкостью, но в то же время жёсткостью. Впечатляет выбор шин и дисков для модели, которые позволяют гармонично сочетать рабочие параметры с эффектным стилем. Габариты автомобиля свидетельствует о том, что он создавался явно не для городских поездок. Да и тип кузова, позиционируемый как пикап, подчёркивает, что машина должна использоваться по назначению, а клиренс в 314 мм делает ее просто идеальной для рыбалки либо охоты.

Под капотом Land Rover Defender 110 установлен дизельный мотор, объём которого составляет 2,4 литра. Помимо того, что двигатель полностью соответствует стандартам EU4, он, благодаря специальной уникальной системе, еще и способен использовать топливо низкого качества с высоким содержанием серы, что у нас встречается, к сожалению, довольно часто. Да и уровень шума, воспроизводимого агрегатом, британцам удалось существенно понизить.

Нельзя не отметить тот факт, что мощности автомобиля достаточно, чтобы потянуть за собой прицеп весом до трёх с половиной тонн. Расход топлива на сто километров пробега в условиях езды по пересечённой местности у Land Rover Defender 110 составляет максимум 13,5 л. Высокие ходовые качества модели достигаются во многом и благодаря коробке на шесть ступеней, что создавалась именно для интенсивного использования. Она же обеспечивает плавную езду и делает вождение авто более удобным за счёт своего удачного положения. Постоянный полный привод обеспечивает машине высокую устойчивость и проходимость.

Говоря о салоне Land Rover Defender 110, следует в первую очередь отметить его просторность и практичность. Современный интерьер подчеркивается новой панелью приборов, в которую также включены системы вентиляции, обогрева и кондиционирования. Нельзя не отметить и высочайшее качество материалов для внутренней отделки. Что касается сидений, то их в салоне машины насчитывается семь. Каждое из них имеет подлокотники и ремни безопасности. С целью увеличения пространства в салоне, сиденья можно сложить.

Заботясь о комфорте пассажиров, производитель оснастил авто современной аудиосистемой, в состав которой входят находящиеся над головой высокочастотные динамики. Напоследок следует упомянуть и о стоимости Land Rover Defender 110, цена которого в России стартует с отметки в 1,464 миллиона рублей.