Chevrolet "Caprice" - яркий представитель американского автопрома 90-х

Шевроле "Каприс Классик" – это настоящий шоссейный лайнер, поскольку длина данного автомобиля составляет больше пяти метров. В Америке такие машины называют full-size, что означает «полноразмерные». Одним из таких автомобилей является Chevrolet "Caprice", снятый с производства в 1996 году.

С виду машина вполне солидно выглядит. Для своих габаритов она отличается опрятностью, а также "зализанным" кузовом, что при таких размерах играет большую роль в аэродинамике. На дороге Шевроле "Каприс" выглядит массивным и несколько грубоватым. Непривычно смотрятся сравнительно небольшие колеса, но это лишь визуальный обман.

Салон автомобиля - очень просторный. Сзади, как и спереди, располагается по два места. Ширина сидений довольно приличная и составляет около 55 сантиметров. Салон четырехместный, хотя в Chevrolet "Caprice" могут расположиться 6 человек - так же, как и в американских автомобилях до 90-х годов. Высокий уровень шумоизоляции достигнут прикреплением кузова к лонжеронным рамам авто.

Багажник Chevrolet "Caprice" огромен. Из-за расположенного под ним топливного бака грузовой отсек широкий и плоский. Объем багажника составляет 580 литров. Полностью загружать его не стоит. Ведь подвеска автомобиля очень мягкая, и машина проседает при заполнении багажника на 3/4. Спереди расположены двойные рычаги с реактивной тягой, а также пружины для дополнительной устойчивости.

Американской подвеске давно предъявляют большое количество претензий. При резком торможении или крутом повороте сразу получаем "полицейскую" волну. Прямую дорогу Chevrolet "Caprice" держит очень даже хорошо, без аналогов для того времени.

Несмотря на габариты, автомобиль довольно шустрый. Разгон дается без каких-либо усилий. Автомобиль оборудован двигателем объемом 5,7 или же 5 л. Одни утверждают, что машина действительно очень "прожорлива", а вторые – что при хорошем уходе все обстоит гораздо лучше.

Что касается надежности, а также эксплуатации автомобиля, то необходимо отметить, что он нуждается в более тщательном обслуживании по сравнению с европейскими аналогами.

Двигатель Chevrolet "Caprice" имеет большой потенциал. Если же не сменить масло после 6000-7000 км, то это приведет к сильному износу подшипников и поршневых колец. В случае утери или полного износа деталей найти им замену будет трудно, поскольку это авто можно встретить довольно редко.

Двигатель автомобиля не переносит некачественного масла. Если его использовать, то чугунные головки треснут при перегреве. Свечи, которые располагаются в опасной близости от колес, нужно часто менять, поскольку при небольшой ржавчине это будет весьма проблематично сделать. Из-за расположения теплообменника рядом с коробкой передач возможен выход из строя конденсатора кондиционера. Поэтому стоит беречь радиатор, в котором все это располагается.

Выхлопные трубы, а также глушитель страдают от коррозии и могут развалиться в месте сварки. Помимо этого, необходимо следить за металлическими тормозными трубками, чтобы они не прогнили.

Chevrolet "Caprice" – это своеобразный автомобиль, который нуждается в тщательном уходе. Сложно найти ему ровню по комфорту и устойчивости.