Great Wall Wingle 5 – стильный внедорожник или рабочая лошадка?

Great Wall Wingle 5 – это очередной пикап-внедорожник с полным приводом производства a-la China. Приемлемое качество, относительно низкая цена, довольно интересный оригинальный дизайн, к тому же, по мнению специалистов, автомобиль неплохо укомплектован.

При первом взгляде на внедорожник невольно возникает мысль о том, что китайские разработчики создали этакую «малютку» небольшого росточка. Однако «Грейт» всего на 5 см меньше своего собрата по классу Mitsubishi L200. По поводу роста тоже возникает оптический обман. Посадка в пикап необычайно комфортная. Не мешает ничего. За руль спокойно сядет даже высокорослый человек, без опаски приложиться головой о верх дверного проема. И не нужно никаких подножек. Да! Внешность на удивление обманчива.

Что касается экстерьера, то тут налицо все признаки принадлежности машины к семейству внедорожных машин. Брутальный вид машине придает широкий бампер с немного хищной решеткой воздухозаборника. Несколько скрадывают агрессивность небольшие ромбовидные фары. Мускулистый кузов с высокими колесными арками – типичный признак вседорожного авто.

Как по внешнему, так и по внутреннему дизайну Great Wall Wingle 5 трудно причислить к типично китайским «поделкам». В салоне практически не к чему придраться. Все сделано добротно, без излишних зазоров, щелей и косой отделки. Вот только немного оттопыренный уплотнитель на боковых окнах может выдать китайскую родословную. Во всем остальном интерьер салона Great Wall Wingle 5, цена которого на российском рынке начинается от 650 000 рублей, нареканий не вызывает.

Но это салон. А вот в техническом плане, по мнению экспертов, тестировавших автомобиль, Great Wall Wingle 5 далек от совершенства. И разгон у него медленный, и трясет сильно, и шумный. Если сильно не вникать, то получается не автомобиль, а телега. Но если послушать владельцев Great Wall Wingle 5, отзывы которых в изобилии появились в интернете, машина характеризуется, как «отличный пикап за демократичную цену».

Разгон? Но это не спорткар, и вряд ли от него стоит ожидать спортивной прыти. Двухлитровый движок в 106 л.с. довольно неплохо справляется со своей задачей. Машина без труда преодолевает все «прелести» российских дорог.

Немного жестковатая подвеска действительно создает некоторые неудобства при движении по мелким неровностям, но "зубодробительной" тряски не наблюдается. Это пикап. И он не рассчитан на гонки. Его задача – грузоперевозки. С этим он прекрасно справляется, несмотря на обилие ям на российских дорогах. Несмотря на свой массивный вид, внедорожник очень послушен в управлении. Гидроусилитель руля от известной фирмы Bosch чутко реагирует на команды водителя. Руль не тяжелеет даже при полной загрузке.

С появлением на рынке пикапа Great Wall Wingle 5 многие российские автолюбители могут реализовать свою мечту о внедорожнике. Да о таком внедорожнике, который бы и стоил недорого, и увез бы много. В этом отношении китайские разработчики предвосхитили пожелания россиян. Тот, кто уже стал счастливым обладателем пикапа, оценивает соотношение стоимости и качества как идеальное.

Таким образом, если вы хотите приобрести недорогой и компактный автомобиль для работы или отдыха, то Great Wall Wingle 5 - идеальное решение. Удачных вам покупок!