Обновленный УАЗ Патриот. Стоит ли покупать?

Первый обновленный УАЗ Патриот сошел с конвейера в 2012 году. В этой статье мы расскажем, какие именно изменения произошли с ульяновским внедорожником.

Оправдано ли улучшение качеств нового УАЗа? Ведь продажи Патриота стабильно растут уже не первый год (например, в первом полугодии 2011 года было куплено более двадцати семи тысяч автомобилей, в том числе более трех тысяч на экспорт, а в первом полугодии 2012 года рост продаж составил тридцать четыре процента). С другой стороны, и в этой узкой нише недорогих, но полноценных внедорожников, есть достаточно высокая конкуренция. Кроме того, требования потребителей увеличиваются с каждым годом. Высокой проходимости им уже мало. Нужны еще безопасность, надежность и комфорт. Именно у покупателей автомобилей УАЗ накопилось слишком много претензий к отечественной машине. Ведь традиционных почитателей вполне устраивает спартанский салон УАЗ Хантер, а также возможность самому проводить ремонт в гараже. А вот для привлечения новых покупателей с иными требованиями к новому автомобилю, был создан обновленный УАЗ Патриот 2012 (фото ниже).

Новый внедорожник получил зеркала, оснащенные обогревом и электрорегулировками. Кроме того, они стали крупнее. Соответственно, и обзор стал немного лучше. Также в списке опций появятся парктроник и тягово-сцепное устройство, которые совсем не помешают такому большому внедорожнику. Покупатели пикапа УАЗ теперь смогут дополнительно заказать жесткий и прочный верх для платформы, который установят в заводских условиях.

Обновленный УАЗ Патриот изменился не только снаружи, но и внутри. Клавиши стеклоподъемников теперь находятся не на тоннеле, а на двери. Передняя панель сделана из фактурного мягкого пластика и представляет собой цельную деталь, которую навесили на специальный каркас. Кресла отделаны тканью, в версии Limited можно заказать кожаный салон.

Панель приборов оснащена светодиодной подсветкой, а также спидометром и тахометром, которые отлично читаются водителем. Теперь УАЗ Патриот обновленный обзавелся электронной педалью газа. На центральной консоли установлена магнитола "Урал". Передние кресла имеют множество регулировок, есть подбор индивидуальной высоты подушки. Во втором ряду с комфортом могут разместиться трое людей средней комплекции. В максимальной комплектации УАЗ Патриот теперь доступен обогрев для задней части салона.

В базовой комплектации обновленный УАЗ Патриот оборудован гидроусилителем, боксом между передними креслами, центральным замком, электрозеркалами с подогревом, а также магнитолой "Урал". В самой дорогой версии будет кондиционер, подогрев передних кресел, парктроник, отопитель, EBD с ABS, фаркоп и легкосплавные диски.

Обновленный УАЗ Патриот оборудован корейской МКПП и раздаточной коробкой с двумя понижающими передачами, а также передним подключаемым мостом и гидроусилителем от Delphi или ZF.

Обновленный УАЗ Патриот - это машина для тех людей, которые не только будут постоянно следить за состоянием своего "железного коня", но и смогут заменить запчасти или устранить неисправности в сложных дорожных условиях.