Когда судьба "штормит": как мореплаватель Юрий Лисянский ходил в кругосветку на шлюпе "Нева" и почему подал в отставку по возвращении

Со школьной скамьи многие помнят, что первое кругосветное плавание русского шлюпа «Надежда» произошло под командованием капитан-лейтенанта Крузенштерна в 1803 году, но мало кто знает, что вместе с ним совершал автономное кругосветное плавание шлюп «Нева» под командованием капитан-лейтенанта Юрия Лисянского, который вернулся в Кронштадт на две недели раньше шлюпа «Надежда».

Влюбленный в море

Родился будущий мореплаватель в 1773 году в местечке Нежин Киевской губернии. Его отец был священником. Мальчик с детства грезил морем. В 10 лет был определен в морской кадетский корпус, где учился и дружил с Ф. Крузенштерном.

Через 3 года, окончив учебу в корпусе, был определен гардемарином на фрегат «Подражислав», входящий в эскадру адмирала Грейга, участвовал в трех морских сражениях Русско-шведской войны (1788–1790 гг.).

Служба в королевском флоте

В 16 лет становится мичманом, в 20 лет – лейтенантом. Отправлен на 4 года на стажировку а Англию, где участвовал в сражениях королевского флота с кораблями Франции, сражался с пиратами, путешествовал по США, где встречался с президентом Д. Вашингтоном.

На корабле США отправился в Вест-Индию, где перенес желтую лихорадку, ходил с английскими караванами в Южную Африку. Его тяга к географии была удивительной. В 24 года становится капитан-лейтенантом, продолжая еще 3 года нести службу на королевском флоте.

В 1800 году возвратился в Россию, где стал командиром фрегата «Автроил», участвовал в сражениях, за что получил орден Святого Георгия (IV степень).

Кругосветное путешествие

Подготовка к кругосветному плаванию началась в 1799 году, проект его был составлен капитан-лейтенантом Крузенштерном. Первоначально планировалось провести плавание на одном корабле. Министр ВМФ адмирал Мордвинов дал согласие на закупку двух кораблей для лучшей выживаемости членов экспедиции.

Больший по водоизмещению шлюп «Надежда» возглавил начальник экспедиции капитан-лейтенант И. Ф. Крузенштерн, шлюпом «Нева» командовал капитан-лейтенант Ю. Ф. Лисянский. Корабли вышли из Кронштадта 7.08.1803 года. Атлантика их встретила сильнейшим штормом, после которого шлюпы заходят в порт Фалмут, чтобы заново провести конопатку кораблей.

13.11.1803 года корабли под флагом Российской империи впервые пересекли линию экватора в Атлантике. В феврале 1804 года, обогнув мыс Горн, корабли вышли в Тихий океан. «Нева» направилась к острову Пасхи. Лисянский подробно описал его берега, природные и климатические особенности, собрал этнографический материал о жителях, его населявших. Корабли встретились возле острова Нукухива (Маркизские острова) и последовали к Гавайскому архипелагу.

Далее «Надежда» пошла к Камчатке, а «Нева» – к Аляске, где целый год Лисянский вместе с штурманом Д. Калининым обследовали берега острова Кадьяк и островов, входящих в архипелаг Александра, открыл острова Крузова и Чичагова. Команда корабля помогала отстоять русские поселения от нападения индейцев-тлинкитов, участвовала в возведении крепости Ново-Архангельск.

В Кронштадт

Загрузив корабль пушниной, Лисянский направил его в Китай. В ноябре, держа путь в Макао, был открыт гавайский остров Лисянского, рифы Нева и Крузенштерн. В Макао, сдав пушнину и загрузившись китайскими товарами, «Нева» и «Надежда» отправились домой каждый своим путем.

Путь "Надежды" пролегал до острова Святой Елены, где, узнав, что Россия вступила в войну с Наполеоном, Крузенштерн принял решение идти до Копенгагена и далее до Кронштадта.

Лисянский решил идти без остановок от Макао до Англии и дальше в Россию. Такой длинный путь без заходов в порты не осуществлял до Лисянского ни один корабль в мире.

«Нева» прибыла в Кронштадт на 2 недели раньше «Надежды». Ей был устроен грандиозный прием. Несмотря на то что поход «Невы» был практический автономным, вся слава досталась Крузенштерну. Но Лисянский был не в обиде.

Неоцененный в России, признанный в Англии

Только когда Адмиралтейство отказалось финансировать книгу, куда вошли все его наблюдения, расчеты, карты, он подал в отставку, издав ее на собственные средства. Неоцененный на родине, он получил большое признание в Англии и других странах. Его книга, переведенная на английский язык самостоятельно, имела большой успех в Великобритании.

Умер выдающийся мореплаватель России 22.02.1837 г. в Петербурге. Его могила находится в Александро-Невской лавре, Некрополе мастеров искусств. Установленный на ней памятник в виде якоря является объектом исторического значения.