Как научиться вязать туристические узлы.

Каждому из нас в жизни приходилось завязывать узлы, будь то на бантах или на обуви. Но, пожалуй, самые нужные и самые полезные в нашей жизни узлы – туристические. Особенно они полезны для тех, у кого вдруг появилось желание стать настоящим туристом или кто уже на пути к этому, им крайне необходимым будет умение вязать туристические узлы. Ведь от качества проделанной работы может зависеть даже жизнь не только самого туриста, но и его напарников. Поэтому не лишним будут эти знания, несмотря на то, каким бы безопасным для жизни не был бы поход. Лучше перестраховаться, потому что никто наверняка не знает, какая дорога будет вас ожидать за следующим поворотом.

Вообще в практике туризма существует огромное количество самых разнообразных видов узлов, которые различаются по своим функциям, но самыми распространенными и простыми являются узлы, которые называют восьмеркой. Такой узел подходит для крепления веревки в узком отверстии, например, когда нужно закрепить на карабине. Сделать его довольно просто: нужно завязать веревку в виде восьмерки, ходовым концом вы должны сделать закрытую петлю. Рабочий конец веревки обнесите вокруг коренного, затем пропустите этот конец в месте пересечения в петле.
Следующую группу составляют туристические узлы, которые называются штыками. Они в основном используются для того, чтоб закрепить веревку за опору круглой формы ( такой опорой, например, может быть дерево). Действующий конец троса, который вы обкрутили вокруг опоры, нужно обнести вокруг основной части троса, а потом следует пропустить через образовавшуюся в этом случае петлю. Получившийся узел и будет конечным результатом. Его называют еще полуштыком. Однако, на этом можно и не остановиться и обнести основную часть троса действующим концом, затем пропустить в петлю, а потом закрепить вспомогательной веревкой. В итоге вы получите узел, называемый простым штыком.

Петли, которые могут быть на середине каната, можно использовать в качестве промежуточных точек опоры, а также в том случае, если веревка имеет какие-либо повреждения. Следующим известным туристическим узлом является австралийский проводник. Чтобы сделать такой узел, нужно веревку уложить в виде восьмерки, верхнюю петлю загнуть к основанию и вынуть ее внизу через нижнюю петлю. А в конце просто затянуть узел.
Если вам необходимо связать между собой канаты, которые имеют различный диаметр, то в таком случае обычно применяется брам-штоковый узел. Конец одного из канатов нужно завязать в петлю, при этом закрепив ее перетяжкой для большей надежности. Рабочий конец другого каната пропустить через петлю, обвязать ее дважды, потом дважды пропустить через коренной конец, и в итоге затянуть. Для того чтобы брам-штоковый узел держался, нужна какая-то тяга. Но если тяга вдруг убирается, то такой узел не распадется. Туристические узлы схемы имеют довольно простые и понятные всем. Поэтому, если вы хотите профессионально завязывать туристические узлы, вам необходимо просто потренироваться по инструкциям и схемам.