Audi И Porsche Выплатят Своим Работникам Рекордные Премии По Итогам 2011 Г.

Каждый из 44 800 работников Audi получит премию за итоги  прошедшего 2011 г. в размере более 8250 евро, что равняется двум среднемесячным зарплатам. Занятые на предприятиях в Венгрии и Бельгии также получет аналогичные двухмесячным зарплатам премии. Работающие на заводах Porsche также получат значительную сумму премии в размере 7600 евро на каждого. Премию получат все работники, работающие с 1 января 2011 г.

Для работающих на предприятиях Audi это вторая такая крупная премия. В 2011 по результатам 2010 г. была выплачена премия в размере почти 6500 евро. Оборот Audi в 2011 г. составил 44 млрд. евро, прибыль 5, 34 млрд. евро. Особенно активно действовала компания на рынке Китая и США. В 2012 г. планируются показатели сбыта еще выше, чем в 2011 г.

Porsche также объвил о рекордном уровне количества выпущенных автомобилей в 2011 г. - 118868 штук. в прошлом году работники этого концерна получили в среднем премии по 1700 евро.

О намерении выплатить по 4100 евро каждому работнику объявили и в концерне Daimler.

Поставщики комплектующих для автомобилистов также объявили о намерении поощрить своих работников. Так в концерне Continental намеривются премировать своих работников общей суммой в 70 миллионов евро. В Германии в подразделениях концерна занято около 50000 человек. В прошлом году премия составила 600 евро. В этом году сумма на одного работника составит 660 евро.

13 марта вопрос о премировании по итогам 2011 г. рассмотрит и концерн BMW.

Вместе с тем отмечается, что, например, сумма премиальных выплат 7 членам правления Audi составит 14, 3 млн. евро. Это на 40 % больше, чем получают эти члены правления за год.

Необходимо вспомнить, что в Германии уже не раз отмечались "аппетиты" руководства концернов в предыдущие годы в 2008 и 2009, когда руководство концернов  награждало себя многомиллиоными бонусами, вызывашими недоумение в обществе.

Отмечалось , что руководители концерна Volkswagen, например, получали премии в 2008 г. в размере значительно превышающем их годовые оклады. Суммы премий достигали до 3 млн.евро. Но больше всего тогда отличилось руководство Porsche, получившее бонусы в размере 50 млн.евро.

Учли ли руководители немецкого автопрома критику и требования в обществе об обуздании "аппетитов" руководителей концернов? Или они решили поделиться и таким образом уменьшить ожидаемую волну критики?

В прошлом году работники концерна Volkswagen получили большие премии в размере более 4000 евро на каждого. В этом году число премируемых выросло. Лед тронулся?