Китайский Седан Chery Fora

Chery Fora – седан, который обладает среднестатистической внешностью современной иномарки. Хотя мы давно привыкли к тому, что все китайские автомобили скопированы с других авто, возможно, этот автомобиль исключение. В зависимости от рынка автомобиль имеет разные названия (А21, Chery Elara). Поскольку автомобиль китайский, то покупка книга по ремонту и обслуживанию автомобиля Chery Fora / Chery Elara не будет лишним.
Chery Fora имеет обтекаемую форму с хромированной решеткой радиатора и вцелом выглядит симпатично.
Салон автомобиля отделан светлой кожей, пусть и не самой дорогой. Цветовая гамма  салона двухцветная, хорошо смотрятся вставки «под металл». Задние сидения рассчитаны на троих взрослых человек, которым находиться там будет удобно, места вполне хватает. Хотя вдвоем там повеселее: два подголовника, откидной широкий подлокотник. На консоли передней панели размещены два дисплея: климат-контороль и музыка. Значки на дисплеях крупноразмерные, что уменьшает время для восприятия информации с них, а соответственно, меньше отвлечений от дороги. Автомобиль оснащен CD-чейнджером на шесть дисков и радиоприемником, все управление музыкой расположено на руле, мелочь, а приятно. Регулировка водительского сидения имеет большой шаг, и найти оптимальное положение сложно, но возможно, к тому же, рулевая колонка тоже регулируется. Максимальный рост водителя, для удобной посадки, 190 см.
Внешние зеркала Chery Fora имеют элекрорегулировку и обогрев, и с непривычки могут показаться мелковатыми, но при езде понимаешь, что никакого дефицита обзорности нет. Информативность зеркал хорошая, единственная оговорка – они слишком «удаляют» объекты. Неожиданным был уровень безопасности машины. Chery Fora комплектуется четырьмя подушками безопасности: две фронтальные и две боковые, а также системой ABS.
Включение рычага коробки передач четкое, избирательность великолепная, но вот ходы очень велики, иной раз переключать не хочется. Правда мотор радует. Его объем 2,0 литра, при этом  он эластичен и имеет хорошую тягу.
Автомобиль Chery Fora обладает хорошей обзорностью, даже стойки не образуют мертвых зон. Движение задним ходом облегчает парктроник.
На ходу, при 90-110 км/ч, автомобиль не раскачивается, крены при поворотах невелики и неутомительны. Подвеска Chery Fora жестковата, она повторяет все изъяны асфальта и передает их на кузов и на руль.
Работа климат-контроля – это отдельный разговор. На то, чтобы найти оптимальный режим, при котором стекла не запотевают и ноги не мерзнут, очень сложно. Не радует и звук мотора, который тихий только до 3000 об/мин.
Предназначение Chery Fora – это дальние поездки по трассе на разумной скорости. Руль в меру осторожный, двигатель с хорошим запасом мощности, тормоза информативные и цепкие. Общее впечатление портят шум в салоне и плохое отопление. Но при этом следует помнить, что 2,0 литровый двигатель, четыре подушки безопасности, ABS, кожаные сидения еще и за такую цену – весьма неплохо.
Chery Fora – вместительный, мощный, хорошо оснащенный автомобиль. И хотя оригинальная разработка не лишена изъянов, он все равно заслуживает внимания, особенно при необходимости в автомобиле и небольшом бюджете.