Ремонт И Обслуживание Iran Khodro Samand

Седан Samand  (в дословном переводе "Темная лошадка") -  автомобиль, единственного иранского производителя авто Iran Khodro,  который компания вывела в 2006 году, на украинский рынок. По сообщения представителей компании, новая модель «Саманд» или «Северный Саманд» будет предназначена для использования в странах с холодным климатом. В "Скакуне" учтены требования и вкусы наших автолюбителей и международные требования по защите окружающей среды.

Изысканный и фешенебельный облик, высочайший уровень безопасности, экологичность, энергичность и предел удобства, как для водителя, так и для пассажиров. Подробная  информация о Iran Khodro Samand изложена в руководстве по ремонту и обслуживанию автомобилей Iran Khodro Samand украинского издательства Монолит.
Автомобиль построен на основе французского автомобиля Peugout 406. Роскошная базовая комплектация, совмещающая в себе высокий уровень комфорта и безопасности, с великолепной управляемостью и добротными ездовыми качествами. Изящному облику соответствует и техническое оснащение Samand. В седане есть все для хорошего отдыха и комфорта всей вашей семьи: а это и кондиционер и бортовой компьютер, СD-магнитола, прекрасные передние и широкие задние сидения, подлокотники для передних и задних пассажиров, электростеклоподъемники, а также клиентам приглянется ёмкий багажник объемом в 500 литров, который предоставит возможность всей вашей семье взять все, что нужно в дорогу. Так же тут весьма приличное качество сборки, качественные и недорогие материалы. Инженеры не забыли и о безопасности, так, в частности Samand TU5 оснащен ABS, подушкой безопасности водителя, ремнями безопасности с преднатяжителями для всех пассажиров, оптикой.
В простейшую комплектацию Samand Basic вошли гидроусилитель рулевого управления, кассетная магнитола, центральный замок, передние электростеклоподъемники.  В Samand EL добавили еще кондиционер, а Samand Norma – к тому же, подогрев наружных зеркал с электроприводом, сигнализацию, задние электростеклоподъемники и 15-ти дюймовые колеса. Осталось самое вкусное, а именно Samand LX - ABS,  парктроник, CD/MP3 магнитола и передние сиденья с электрическими регулировками.
Клиентам приглянется ёмкий багажник и высокая посадка авто, а также бережливость. Подвеска "скакуна" в меру комфортная, хорошо собранная, а когда будет надо - жесткая.  Качество покраски и даже подгонка деталей на уровне. Салон реализован в коричневых тонах, вдобавок пластиковые вставки под дерево прекрасно. Пластик в авто мягкий, похожий на некую ткань. Комфортабельный педальный узел, превосходная по размеру и толщине баранка.
Украинским клиентам Iran Khodro предлагает лишь одинокий вариант с небогатым оснащением, но с великолепным двигателем на 1,6 литра и мощностью в 110 лошадок. Работает лишь 5-ступенчатая механическая коробка передач. Разгон до 100 за 11,9 с., максималка - 185 км/ч, масса авто - 1200 кг,
Хотелось бы подвести итог, для украинских дорог Iran Khodro Samand довольно таки хороший вариант. Безупречная проходимость, элегантная и респектабельная внешность, экологичность, вместительность, отвечает формуле цена - качество.
Отличная семейная машина, восхитительно подойдет на роль первого и единственного авто в семье.