Долгожданное Представление Новой Mazda 6 Третьего Поколения

Совсем недавно на Московском международном автомобильном салоне был наконец-то представлен широкой публике новый седан Mazda 6 третьего поколения, а вскоре и на Парижской выставке – Mazda 6 универсал. Разговоры об этой модели шли давно и сами японцы еще в начале этого года заочно представляли свое детище. И стоит сказать, что результат их работы вряд ли кого-то разочаровал.

Для обеих моделей был выбран красный цвет Soul Red, который, как считает Акира Таматани, наиболее выгодно подчеркивает новые формы кузова.

Выглядит эта красавица действительно потрясающе: по внешнему виду она больше напоминает спортивное купе. Главной отличительной чертой ее внешности стало использование решетки радиатора, которая впервые была использована еще на кроссовере СХ-5. Кроме того, изменились немного по форме и передние фары. По сравнению с предыдущей моделью, новая Mazda 6  стала длиннее. В целом единый стиль кузова выдержан и соответствует общей дизайнерской концепции компании Mazda, которая называется «Душа движения» (Soul of Motion): сохранена плавность линий и форм, подчеркнутость каждой детали.

Что же касается технических деталей, то и здесь придраться практически не к чему. Во-первых, салон новой Mazda 6 стал более просторным и комфортным. В нем сочетаются элементы от BMW 3ей серии, Audi 4А и VW Passat, хотя сам Таматани больше подчеркивает именно влияние Audi. В целом в салоне сочетаются практичность, строгость и сдержанность, характерные для немецких авто. Кроме того, дизайн салона стал более эргономичным. К примеру, как мы уже сказали, салон стал больше, увеличились сами сиденья (подушка сидений стала немного длиннее и увеличилась высота спинки). Расстояние между задним и передними сиденьями также было несколько увеличено.

Нельзя не отметить и экономичность новой Mazda 6. Ее секрет в использовании новой технологии i-ELOOP, или Технология Intelligent Energy Loop, которая ранее была показана на примере концепткара Mazda Takeri, но в массовое производство будет введена только на Mazda 6 третьего поколения. Эта технология позволит продвинуть автомобиль среди защитников окружающей среды, т.к. благодаря ей в городе автомобиль будет потреблять на 10% меньше топлива и, соответственно, сократится количество выбросов в атмосферу.

Вот такая получилась новая красавица у Акиры Таматани. Впрочем, этого и стоило ожидать, особенно, вспоминая предыдущую модель Mazda 6, которая в свое время была представлена в белом цвете.

В целом компания Mazda как всегда порадовала своих почитателей и дала понять, что, несмотря на все свои достижения, ей есть куда развиваться и чем поражать.